МГ16
Ones Again!
штат: | |
---|---|
1: Тыльная сторона руки снова использует оригинальную запатентованную конструкцию Ones, использование комбинированного производства из ТПУ и углеродного волокна, край корпуса более удобен, избавляется от недостатков жесткого дискомфорта из углеродного волокна.
2: Ладонь изготовлена из нового ультратонкого эластичного специального износостойкого замшевого материала, который пропускает воздух и удобно прилипает к руке, не теряя при этом износостойкости.
3: Тыльная сторона руки изготовлена из козьей кожи и эластичной легкой дышащей ткани, дышащей и не душной. В то же время использование послойного шитья делает перчаточный вариант более объемным и эргономичным.
4: ладонь оснащена силиконовым противоскользящим покрытием, улучшающим контроль вождения; Функции сенсорного экрана на большом и указательном пальцах упрощают использование электроники, не снимая перчаток.
5: Манжеты Ones снова имеют удобную магнитную запатентованную конструкцию, могут быть намагничены на железном топливном баке, раме, гибком и удобном размещении.
1: Тыльная сторона руки снова использует оригинальную запатентованную конструкцию Ones, использование комбинированного производства из ТПУ и углеродного волокна, край корпуса более удобен, избавляется от недостатков жесткого дискомфорта из углеродного волокна.
2: Ладонь изготовлена из нового ультратонкого эластичного специального износостойкого замшевого материала, который пропускает воздух и удобно прилипает к руке, не теряя при этом износостойкости.
3: Тыльная сторона руки изготовлена из козьей кожи и эластичной легкой дышащей ткани, дышащей и не душной. В то же время использование послойного шитья делает перчаточный вариант более объемным и эргономичным.
4: ладонь оснащена силиконовым противоскользящим покрытием, улучшающим контроль вождения; Функции сенсорного экрана на большом и указательном пальцах упрощают использование электроники, не снимая перчаток.
5: Манжеты Ones снова имеют удобную магнитную запатентованную конструкцию, могут быть намагничены на железном топливном баке, раме, гибком и удобном размещении.
1. Защита: Мотоциклетные перчатки обеспечивают защиту рук, предотвращая истирание и царапины. Они помогают снизить риск травм при контакте с дорогой, погодными условиями и другими элементами.
2. Безопасность: Мотоциклетные перчатки часто имеют защитные функции, уменьшающие травмы рук при авариях или столкновениях. Они обеспечивают дополнительную набивку и защитные слои, чтобы минимизировать удары и скручивания рук.
3. Изоляция: В холодную погоду мотоциклетные перчатки обеспечивают изоляцию, предотвращая онемение рук и потерю ловкости. Некоторые перчатки изготовлены из термических или изолирующих материалов, чтобы гонщики чувствовали себя комфортно в холодную погоду.
4. Комфорт: Мотоциклетные перчатки обеспечивают комфорт и сцепление во время поездок. Они часто имеют противоскользящие функции, позволяющие водителю надежно удерживать руль при работе с органами управления.
Таким образом, мотоциклетные перчатки используются для защиты рук, обеспечения безопасности, изоляции и комфорта с целью повышения безопасности и комфорта езды на мотоцикле.
1. Защита: Мотоциклетные перчатки обеспечивают защиту рук, предотвращая истирание и царапины. Они помогают снизить риск травм при контакте с дорогой, погодными условиями и другими элементами.
2. Безопасность: Мотоциклетные перчатки часто имеют защитные функции, уменьшающие травмы рук при авариях или столкновениях. Они обеспечивают дополнительную набивку и защитные слои, чтобы минимизировать удары и скручивания рук.
3. Изоляция: В холодную погоду мотоциклетные перчатки обеспечивают изоляцию, предотвращая онемение рук и потерю ловкости. Некоторые перчатки изготовлены из термических или изолирующих материалов, чтобы гонщики чувствовали себя комфортно в холодную погоду.
4. Комфорт: Мотоциклетные перчатки обеспечивают комфорт и сцепление во время поездок. Они часто имеют противоскользящие функции, позволяющие водителю надежно удерживать руль при работе с органами управления.
Таким образом, мотоциклетные перчатки используются для защиты рук, обеспечения безопасности, изоляции и комфорта с целью повышения безопасности и комфорта езды на мотоцикле.
Окружность ладони | Размер | S | M | L | XL | XXL |
ДЮЙМЫ | 7,5-7,7 | 7,7-8,1 | 8,1-8,5 | 8,5-8,9 | 8,9-9,1 | |
САНТИМЕТРЫ | 19-19,5 | 19,5-20,5 | 20,5-21,5 | 21,5-225 | 22,5-23 |
Окружность ладони | Размер | S | M | L | XL | XXL |
ДЮЙМЫ | 7,5-7,7 | 7,7-8,1 | 8,1-8,5 | 8,5-8,9 | 8,9-9,1 | |
САНТИМЕТРЫ | 19-19,5 | 19,5-20,5 | 20,5-21,5 | 21,5-225 | 22,5-23 |